OKRESOWE BADANIA TECHNICZNE:

samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 tmw.

samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy pow. 3,5 do 16 t d.m.c.

samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik siodłowy balastowy

autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą

przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c.

przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c.

przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c.

pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)

taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe)

pojazd uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)

pojazd przystosowany do zasilania gazem
(za badanie specjalistyczne)

pojazd przystosowany do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)

PONOWNE SPRAWDZANIE MECHANIZMÓW I ZESPOŁÓW W POJEŹDZIE, W KTÓRYM STWIERDZONO
USTERKI W CZASIE BADAŃ TECHNICZNYCH W ZAKRESIE:

skuteczności i równomierności działania hamulców

ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania

połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu

toksyczności spalin

poziomu hałasu

geometrii kół jednej osi

działania amortyzatorów jednej osi

wszystkich innych usterek łącznie

PIERWSZE BADANIA TECHNICZNE POJAZDU ZAREJESTROWANEGO PO RAZ PIERWSZY ZA GRANICĄ
(RÓWNIEŻ JEDNEJ SZTUKI POJAZDU ZWOLNIONEGO Z BADAŃ HOMOLOGACYJNYCH):

motocykl, motorower, ciągnik rolniczy

samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 tmw

samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy

autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą

przyczepa lekka, przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c.

przyczepa ciężarowa rolnicza od 1,5 t do 6 t d.m.c.

przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c.

DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU SKIEROWANEGO PRZEZ ORGAN KONTROLI RUCHU DROGOWEGO W RAZIE UZASADNIONEGO PRZYPUSZCZENIA, ŻE ZAGRAŻA BEZPIECZEŃSTWU RUCHU DROGOWEGO LUB NARUSZA WYMAGANIA OCHRONY ŚRODOWISKA:

określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)

po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)

dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU SKIEROWANEGO PRZEZ STAROSTĘ W RAZIE
UZASADNIONEGO PRZYPUSZCZENIA, ŻE ZAGRAŻA BEZPIECZEŃSTWU RUCHU DROGOWEGO
LUB NARUSZA WYMAGANIA OCHRONY ŚRODOWISKA:

co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia
określonych warunków technicznych

po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)

POZOSTAŁE DODATKOWE BADANIA TECHNICZNE POJAZDU:

w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem w pojeździe zarejestrowanym (za badanie specjalistyczne)

który ma być użytkowany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe)

który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)

który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)

autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne)

do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)

w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym

o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 4 Ustawy z dnia 20.06.1997 r - Prawo o ruchu drogowym

skierowany przez starostę w celu ustalenia danych pojazdu niezbędnych do jego rejestracji

pojazd sprowadzony z zagranicy i noszący ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

SPRAWDZANIE DZIAŁANIA DODATKOWYCH WARUNKÓW TECHNICZNYCH DLA NIEKTÓRYCH POJAZDÓW
ORAZ POZOSTAŁE CZYNNOŚCI PRZEPROWADZANE W STACJACH KONTROLI POJAZDÓW:

prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy

czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze

czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób

czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej

czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego

wykonanie numeru nadwozia

wykonanie tabliczki i jej umieszczenie

sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych

pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy